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    中伊鐵路或過境吉爾吉斯斯坦 縮短中歐距離近900公里

    2014年12月03日 來源:鳳凰財經綜合

    鳳凰財經訊 北京時間12月3日消息,據吉爾吉斯斯坦媒體報道,吉爾吉斯斯坦鐵路公司稱,該國鐵路部門正在對“中國-伊朗鐵路”過境吉國進行全面的可行性研究,預計該條鐵路線將通過吉爾吉斯斯坦實現中國與波斯灣、歐洲的鐵路交通。

    吉爾吉斯斯坦鐵路公司總干事馬拉多耶夫表示,此條新線路估計過境吉國境內后,將縮短中國和歐洲之間的鐵路距離約900公里。目前,吉爾吉斯斯坦非?粗亍爸袊-伊朗鐵路”項目,把該項目看做是“改善吉國鐵路現代化(電氣化)水平的****契機”,還認為該鐵路線路是吉國進入波斯灣國家市場的一個****方式。如果該鐵路修建成功,不但能夠成為此前被吉國拒絕的“中-吉-烏鐵路線”的替代方案,還預計此項目能夠平衡中國、俄羅斯、美國在中亞地區的無形競爭。

    據報道,過境吉國的該項目將從新疆喀什開始,通過中吉邊境的吐爾尕特口岸進入吉國,隨后鐵路線將穿越世界著名的阿爾帕流域和費爾干納盆地,與烏茲別克斯坦的鐵路線相連接,預計沿途有48條隧道、95座橋梁。將在吉國原有的467公里線路基礎上擴增264公里新鐵路線,將與中國的南疆鐵路聯網。此外由于中國和吉國鐵路的“軌距差異”問題(中國是宅軌,吉國是寬軌),雙方將在圖茲貝爾修建一個變軌站,該站還將成為一個貨物轉運、存儲、運輸中轉站。

    據悉,完整的可行性研究報告將提供一個準確的成本預算。由于烏茲別克斯坦政府已經批準了過境烏國的項目,因此吉爾吉斯斯坦正在加緊研究和考察該鐵路項目,預計吉爾吉斯斯坦政府將通過此項目徹底改變該國的鐵路面貌。 (雙刀/編譯)

     
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